本站10月25日消息，昨日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下武昌造船為法國(guó)路易達(dá)孚航運(yùn)集團(tuán)公司（LDA）建造的風(fēng)帆助力RORO運(yùn)輸船首制船順利開(kāi)工。
該類(lèi)型船采用了目前全球最大的旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆為船舶提供輔助動(dòng)力，將大大降低船舶在運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放，為全球?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)作出重大貢獻(xiàn)。
該船在船艏、船尾和船艙部位安裝了6只形似煙囪的風(fēng)帆，是目前全球搭載風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)最多的滾裝船。
官方介紹，該船總長(zhǎng)169米，型寬23.32米，型深8.5米，結(jié)構(gòu)吃水6米，服務(wù)航速14kn，采用了甲醇燃料動(dòng)力和風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)，配備了2臺(tái)甲醇燃料主機(jī)、2臺(tái)甲醇燃料輔機(jī)、6個(gè)旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆及兩套穩(wěn)定鰭。
并配置節(jié)能優(yōu)化管理系統(tǒng)、能效管理監(jiān)控系統(tǒng)和氣體排放監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)自動(dòng)化系統(tǒng)，是集綠色環(huán)保裝備于一身的先進(jìn)重型滾裝船，屬全球最新研制綠色環(huán)保型重型滾裝船。
船舶交付后，將為法國(guó)空中客車(chē)公司（Air Bus）服務(wù)，每艘新船將有能力運(yùn)輸大約70個(gè)40英尺的集裝箱和6個(gè)單通道飛機(jī)組件——機(jī)翼、機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)掛架、水平和垂直尾翼。
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