本站10月27日消息，30多萬就能買保時(shí)捷了？近日，保時(shí)捷售價(jià)跌破40萬的話題登上微博熱搜。那到底是不是真的呢？
經(jīng)查，這條消息的來源是，有媒體報(bào)道稱，有深圳經(jīng)銷商對(duì)保時(shí)捷Macan車型大幅降價(jià)，其中2024款Macan2.0T的裸車報(bào)價(jià)最低可達(dá)35.8萬元，而該車型的廠商指導(dǎo)價(jià)是57.80萬元，相當(dāng)于打了六折。
但需要注意的是，這里提到了“裸車價(jià)”，不包括任何其他費(fèi)用。
而一款汽車要真正可以上路行駛，講的是“落地價(jià)”，包括了裸車價(jià)、車輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)用、上牌費(fèi)、裝潢費(fèi)等一系列開支。
不少汽車經(jīng)銷商為了吸引消費(fèi)者，特意將裸車價(jià)設(shè)置得較低，但是會(huì)要求消費(fèi)者在店內(nèi)購(gòu)買保險(xiǎn)、選擇時(shí)間更長(zhǎng)的金融方案、加裝高價(jià)配件等。
據(jù)媒體報(bào)道，深圳和廣東地區(qū)的多家保時(shí)捷4S店相關(guān)工作人員表示，店內(nèi)該車型并沒有類似促銷，還有工作人員稱，從來沒有聽說過這么低的售價(jià)。
據(jù)門店報(bào)價(jià)，Macan裸車價(jià)均高于40萬元，折扣力度約為略高于七折。落地價(jià)則基本都在60萬元左右，最低報(bào)價(jià)也要五十幾萬元，具體則需到店詳談。
有業(yè)內(nèi)人士表示，低于40萬更可能是一種噱頭。雖然Macan是保時(shí)捷的低價(jià)車型，總被開玩笑說不是保時(shí)捷，但是廠商對(duì)于品牌一定會(huì)有嚴(yán)格的控價(jià)制度，35.8萬元的裸車價(jià)，落地價(jià)不讓你做金融、加裝，基本是不太可能的。
據(jù)保時(shí)捷公布的數(shù)據(jù)，今年前三季度公司全球銷量下降7%，中國(guó)市場(chǎng)銷量同比更是大跌29%。據(jù)悉，面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的銷量疲態(tài)，保時(shí)捷中國(guó)正在擴(kuò)建研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)起智能化沖鋒。
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