本站10月27日消息，上汽榮威iMAX8 DMH新陸尊的官方圖片已公布，這款中大型MPV將于11月正式上市。
新車搭載上汽1.5T DMH超級混動系統(tǒng)（PHEV），驅(qū)動電機峰值功率達176千瓦，官方透露其與別克GL8 PHEV共享部分技術(shù)。
目前，在售的榮威iMAX8燃油版價格區(qū)間為18.58萬-25.58萬元，純電版則為25.98萬-35.98萬元。
外觀設(shè)計上，iMAX8 DMH新陸尊與燃油版和純電版車型保持一致，采用倒梯形前中網(wǎng)和鍍鉻元素修飾。
車身側(cè)面維持MPV風(fēng)格，配備電動側(cè)滑門和395毫米地臺高度，新增后排隱私玻璃和分段式天窗。
車尾設(shè)計與燃油版和純電版相似，僅在左側(cè)尾燈下方增加“DMH”標(biāo)識。
車身尺寸為5016/1909/1802毫米，軸距3000毫米，高度比燃油版增加14毫米。
內(nèi)飾方面，iMAX8 DMH新陸尊采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，配備全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，換裝全新雙輻式方向盤。
車內(nèi)為7座布局，主駕座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩、記憶和四向腰托。
第二排座椅可前后移動360毫米，第三排座椅可前后移動200毫米，支持4/6分體折疊翻轉(zhuǎn)。
此外，車輛還配備50瓦手機無線充電、側(cè)氣簾、第二排小桌板和隔音玻璃等。
動力方面，iMAX8 DMH搭載1.5T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機最大功率110千瓦，驅(qū)動電機最大功率176千瓦，峰值扭矩390牛·米。
匹配24.7千瓦時磷酸鐵鋰電池，工信部純電續(xù)航里程95公里，最低荷電狀態(tài)下油耗6.3升/100公里。
相較于別克GL8的商用定位，榮威iMAX8 DMH更注重家用場景。
在插電式混動中大型MPV市場中，騰勢D9 DM、嵐圖夢想家PHEV和別克GL8 PHEV等車型銷量較好。
預(yù)計榮威iMAX8 DMH的售價將低于這些車型，參與更低價位家用MPV市場的競爭。
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