本站10月30日消息，上汽集團今日發布了2024年第三季度報告。
報告顯示，前三季度實現整車批售265萬輛，零售銷量達到323萬輛；新能源汽車累計交付88.6萬輛，同比增長29.5%。
前三季度合并營業總收入4304.8億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤69.1億元，同比去年同期114.1億元，下降39.4%。
事實上，上汽集團的凈利潤下滑，除了與各品牌車型銷量下滑外，還與國內價格戰關系密切。
今年以來，各大車企深度參與價格戰，上汽集團也不例外，旗下的上汽通用、上汽大眾合資品牌，多款熱銷車型推出一口價模式，與往年車價相比，價格降幅巨大，也影響了上汽集團的整體利潤表現。
而在銷量層面，上汽集團公布的9月份產銷快報顯示，上汽大眾今年前9月累計銷量772,091輛，同比下跌7.24%；上汽通用累計銷量278,485輛，同比大跌61.55%，為上汽集團跌幅最大的品牌。
至于上汽通用五菱、上汽集團乘用車等品牌，銷量也有不小的降幅，銷量頹勢也直接導致上汽集團的利潤受挫。
不過，得益于五菱電動車的熱銷，上汽集團旗下的新能源板塊表現不錯，今年前三季度，新能源汽車累計交付88.6萬輛，同比增長29.5%。
此外，進入今年第三季度后，上汽集團的銷量也開始回暖，從7月份開始，上汽終端交付量連續3個月保持環比增長；而在黃金周期間，上汽旗下各企業訂單需求持續增長。
進入到今年四季度后，上汽集團銷量有望進一步走強。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
