本站10月31日消息，據(jù)報(bào)道，昨日晚間，雷諾汽車發(fā)表聲明稱，為加速電動汽車的研發(fā)進(jìn)程，安培借助雷諾集團(tuán)在中國設(shè)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì)——“Advanced China Development Center”。
該研發(fā)團(tuán)隊(duì)將與中方合作伙伴展開緊密合作，該團(tuán)隊(duì)的成立旨在通過在開發(fā)階段與中國電動生態(tài)系統(tǒng)的融合與借鑒，促進(jìn)安培及雷諾集團(tuán)的未來發(fā)展。
報(bào)道稱，雷諾汽車此前在華一直是輕資產(chǎn)運(yùn)營，而今，與中國汽車設(shè)計(jì)公司，聯(lián)合成立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，意圖借助中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)公司競爭力。
知情人士透露，雷諾將整車設(shè)計(jì)項(xiàng)目外包給了龍創(chuàng)，雷諾的團(tuán)隊(duì)更多負(fù)責(zé)管理和審核。
而龍創(chuàng)是國內(nèi)最早成立的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司之一，曾參與過標(biāo)致、福特、雪鐵龍、Vinfast等車企產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作。
此前還有消息表明，雷諾正在與一家中國公司合作開發(fā)的車型，是純電動Twingo車型，定位微型車，預(yù)計(jì)售價將低于2萬歐元（約合人民幣15.7萬元）。
雷諾選擇與中國公司聯(lián)合研發(fā)，能夠縮短開發(fā)前置時間和成本，后續(xù)，車輛將按計(jì)劃在歐洲生產(chǎn)。
此外，雷諾中國董事長、CEO蘇偉銘曾表示，在新的汽車電氣化時代，全球競爭中，中國已經(jīng)在原材料和電池等研發(fā)方面領(lǐng)先4~5年的時間。
更快的速度和更低的成本，則是吸引外資汽車品牌，選擇與中國車企深入合作的重要原因。
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