本站11月1日消息，雷軍今日發(fā)布視頻稱，此次小米SU7 Ultra Prototype（原型車(chē)）征戰(zhàn)紐北，團(tuán)隊(duì)做了全程記錄，剪成了片長(zhǎng)46分鐘紀(jì)錄片《6′46″874》。
雷軍稱，為了沖擊紐北，他們做了2年多的準(zhǔn)備，經(jīng)過(guò)1個(gè)月的焦急等待，依然濕滑的賽道，只給了他們一圈的機(jī)會(huì)。
但小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)和SU7 Ultra Prototype做到了，只用一圈機(jī)會(huì)，就跑出了紐北全球最速四門(mén)車(chē)的成績(jī)；明年小米SU7 Ultra量產(chǎn)車(chē)，將會(huì)繼續(xù)挑戰(zhàn)紐北賽道。
紀(jì)錄片中，記錄了小米SU7 Ultra Prototype團(tuán)隊(duì)在紐北賽道跑圈的準(zhǔn)備工作，以及雷軍親臨紐北賽道為團(tuán)隊(duì)加油鼓氣的時(shí)刻。
因?yàn)榈聡?guó)在來(lái)到下半年后，就進(jìn)入到了多雨季節(jié)，賽道雨地對(duì)車(chē)輛圈速和安全性都有極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，在紀(jì)錄片中，團(tuán)隊(duì)成員討論最多的也是天氣狀況。
而在小米汽車(chē)預(yù)定的10月9日、10日包場(chǎng)測(cè)試這兩天中，紐北賽道接連下雨，導(dǎo)致小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)無(wú)法按計(jì)劃進(jìn)行跑圈。
即便如此，小米團(tuán)隊(duì)也沒(méi)有放棄，直到在10月28日上午，爭(zhēng)取到了一小時(shí)的時(shí)間窗口，只有一圈賽道機(jī)會(huì)，且賽道仍有20%的濕地。
最終，2023紐北24小時(shí)拉力賽冠軍車(chē)手David Pittard，駕駛著小米SU7 Ultra Prototype以6′46″874的圈速成功跑完賽道，成為全球最速紐北四門(mén)車(chē)。
并且，小米SU7 Ultra Prototype的圈速成績(jī)，也得到了紐北官方確認(rèn)，已在官網(wǎng)更新。
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