10月上旬，特斯拉召開發布會，特斯拉Robotaxi自動駕駛出租車正式發布，這進一步推高了自動駕駛汽車的熱潮，尤其引發了對自動駕駛技術在出租領域應用的熱烈討論。
在國內，有利的政策支持和市場環境催生了以百度蘿卜快跑為代表的自動駕駛企業，并在武漢等城市開展自動駕駛商業化應用的示范運營，為武漢自動駕駛發展打下基礎。
武漢已成為國內自動駕駛出租車領先發展的典型代表。
“蘿卜快跑”、“武漢黑科技震驚外國人”等話題沖上熱搜，甚至到武漢坐自動駕駛出租車已成為外地游客的打卡方式之一，這讓武漢不斷破圈，也使得自動駕駛這一黑科技成為武漢的城市新名片。
在這背后，是一座汽車城市的創新雄心和轉型決心。
在武漢傳統汽車產業轉型升級的當下，自動駕駛作為新質生產力，助力武漢的智能網聯汽車產業發展。作為“雙智”示范城市，以及自動駕駛政策的踐行者和引領者，武漢一直高度重視并成功搶抓新能源汽車市場的發展機遇，堅定不移地推動汽車產業轉型升級，開拓新領域、制勝新賽道。
近兩年來，武漢市加快開放自動駕駛測試道路，發布全國首個城市級智能網聯道路建設標準，在全國率先發布全無人駕駛商業化運營試點政策，實現跨區通行、跨江通行、機場高速通行等多個自動駕駛商業應用場景。
可以說，在武漢，自動駕駛大有可為。
與此同時，我們也應當看到自動駕駛對傳統汽車行業、出租行業造成的沖擊以及現有運營狀況存在的局限性，因此，如何平衡好“破”與“立”，如何實現平穩過渡、讓創新科技和諧融入城市發展也是需要認真研究的重要課題。
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