受秋臺風(fēng)“康妮”的持續(xù)影響，從10月31日18時至11月1日16時，上海普降暴雨，部分地區(qū)大暴雨，浦東、崇明和奉賢甚至出現(xiàn)了10級大風(fēng)。
從登陸時間看，像“康妮”時間這么晚、強度這么大的臺風(fēng)，歷史上比較少見。根據(jù)氣象監(jiān)測，11月1日上海浦東機場14至16點天氣情況最差，上海虹橋機場也是大風(fēng)與強降雨交織。
東航緊盯臺風(fēng)走向、提前部署防御，各個專業(yè)崗位全力應(yīng)對，做實做細各項舉措，筑起安全防線，真情服務(wù)旅客，在嚴格安全運行標準的前提之下，運用航班動態(tài)調(diào)整等手段，盡全力把臺風(fēng)影響降到最低，服務(wù)旅客平安出行。截至11月1日下午17:00，東航當(dāng)天在上海虹橋、上海浦東機場已累計保障進出港航班超380班。
東航人聞“風(fēng)”而動，逆風(fēng)前行的身影、堅定專注的眼神、急旅客之所急的認真負責(zé)，值得點贊！
東航運行及客戶中心連續(xù)召集多次航班運行決策會議，根據(jù)臺風(fēng)實時路徑及氣象信息動態(tài)調(diào)配航班
東航運控中心氣象席位密切關(guān)注臺風(fēng)走向變化
11月1日下午15時，虹橋機場東航行李裝卸員正冒雨保障剛剛落地的上航FM9264航班。為防止旅客行李被雨水打濕，裝卸員在貨物板車上鋪蓋防水塑料布
11月1日上午，在上海虹橋機場，東航地服裝卸員正抓緊完成行李裝卸作業(yè)，保障航班在臺風(fēng)來臨前夕出港
10月31日晚間，在臺風(fēng)康妮來臨前夕，東航地服人員正抓緊系留、固定航后行李車、行李轉(zhuǎn)盤車等地面無動力設(shè)備
東航機務(wù)工程師冒雨檢查飛機
在寧波櫟社國際機場，東航機務(wù)工程師在臺風(fēng)來臨前夕用安全繩系留飛機
東航飛行員航前準備
在機場候機樓內(nèi)，東航員工積極協(xié)助旅客做好臺風(fēng)天航班退改簽工作
10月31日晚間，東航物流員工冒雨進行裝卸作業(yè)
東航食品員工冒雨配餐上機
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