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小米SU7碰撞測試車身超硬:卡車鉆底中第一個沒斷A柱的國產車

本站11月3日消息,日前,懂車帝旗下的《懂車安全指數》發布了30車極限碰撞測試節目。

測試團隊選取了當前市場主流熱銷、關注度高的30款新車,每款車型自費隨即購買兩款車,分別進行40%正面偏置碰撞、高速追尾以及鉆底卡車測試。

在小米SU7的卡車鉆底碰撞測試中,小米SU7以56km/h的速度,車頭30%覆蓋位置,撞擊40噸重的卡車后防護裝置和卡車梁體。

小米SU7追尾卡車后,前部車頭部位潰縮,但乘員艙結構很是強硬,A柱抗住了卡車梁體的沖擊,是測試節目中,第一個沒有斷A柱的國產自主品牌。

車輛雙閃自動打開,低壓電正常工作,車門也能夠正常打開;假人傷害方面,主駕假人沒什么傷害,但副駕假人可能有受傷風險。

在40%正面偏置碰撞測試中,小米SU7以60km/h的時速,40%重疊率正面碰撞蜂窩鋁固定障礙物。

撞擊后,小米SU7車門可正常打開,車頭部位的防撞梁甚至都沒有潰縮,主持人表示,小米SU7的車身結構相較于一般車,絕對是硬的。

車內假人后排乘客都被救了下來,不過,前排假人的頭部傷害數值有點偏高,同樣有受傷。

在高速追尾測試中,小米SU7的車位潰縮較小,車輛C柱、B柱都沒有太大問題。

主持人表示,小米SU7作為年輕人的第一款車,從安全角度來講,做的確實比較好。

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