去年中國赴新西蘭游客達40萬人次，旅游方式大致可分為跟團游、包車或自由行。我之所以想寫這篇文章，是因為游客常常糾結：去新西蘭旅游該選擇哪一個？今天我就來分析一下這三者的優缺點，供大家參考。每種旅行方式都有其優點和缺點。既然是比較，就需要有維度。我從游客最關心、最能直觀體驗到的成本、舒適、自由、省心這四個最常見的維度進行了比較。
首先我們來說說跟團游。我用的是一個比較寬泛的概念，不僅僅指大巴旅游，還包括一些小巴甚至小巴旅行團。只要這個群組的成員互不認識，就可以理解為群組加入。我們彼此不認識，但是可以聚在一起主要是為了分攤成本，所以進團最大的好處就是成本低，尤其是大的、中巴的團體。不過需要注意的是，巴士旅游雖然包吃住行娛樂，但也會有一些隱性費用，比如自費項目、到集合地點的交通費用、給司機的小費等。
那么旅行團舒服嗎？其實還是蠻舒服的，因為車子比較重，而且司機大多都是有經驗的，所以開起來很平穩。而且因為車型的緣故，車身高大，可視性好，車內空間也高。很多人喜歡它。因為人多，巴士團在團餐方面有更多的選擇，去餐廳也可以點更多的菜品。但舒適不僅僅在于座椅體驗和食物。和你一起旅行的人以及其他經歷也是旅行的一部分。
比如，你遇到一群活潑的大媽，而你恰好是一個安靜的人；或者下車時要等很長時間才能上廁所。其實，錯并不在于團員，因為這是這種旅行的自然形式，中外巴士團都是一樣的。對于那些心胸比較開放、愿意交朋友的人來說，在這樣的群體中會感到安心。因此，團體共享的舒適度被認為是中等，有利有弊。
跟團游的路線一般都是固定的，甚至連旅游出發時間、每個景點的停靠站等都是固定的，所以自由度應該算是跟團游真正最大的劣勢。如果您想去某個地方（例如水星灣），但您的行程不一定要經過或停留；或者你想感受更多鏡湖的寧靜，或者你想尋找可愛的南島知更鳥，但司機只有10分鐘的停留時間。因此，群體分組的自由度確實較低。有些可以通過行程設計來彌補，有些則無能為力。
和一群人一起散步，其實是很實用的。至于行程和路況，因為有旅行社，司機和導游都要擔心，所以你不用擔心；如果與旅行社有任何分歧，總會有熱心的朋友先溝通協商；最多可以等導游和你確認是否需要參加一些自費項目。你需要自己拿主意。所以，加入一個團體，基本上就安心了。
接下來說說自由行的方式。這里指的是俠義自由行，即駕車出行。一般來說，自助游的人均費用高于巴士游。原因很簡單。你沒有巴士旅游的規模效應來降低成本。他們不直接從你那里賺錢。大巴旅行社的景點門票、餐飲、住宿等都不是大批量購買的普通老百姓能拿到的價格，所以他可以低價接團，還能保留利潤。如果有人說自駕游特別便宜，很可能是因為你的旅行質量已經降到了巴士游的水平。我曾經收到過一個平臺的機場送貨訂單。幾位上了年紀的女士表示，她們在旅途中吃了兩周的方便面。伙食標準絕對比團餐差遠了。
獨立旅行時還存在一些隱性費用。例如，許多人抱著僥幸心理，不購買全額車輛保險，這樣就會留下幾千新西蘭元的免賠額。一旦汽車在路上被劃傷或發生其他事故，可能會額外產生數千美元的車輛損壞費用。我的車停在路邊時被刮傷了。因為我有綜合保險，所以我避免了這筆費用。另外，很多人還車后都發現了幾張交通違章罰單，甚至涉及民事賠償的交通事故等等。所以，其實自駕游不一定便宜，就看你怎么比較了。
至于舒適度，自由行意味著既奢侈又節儉。在陌生的國家行駛在不同方向的道路上，每天都會面臨不同的路況。您平均每天開車 2-3 小時。除非你是一個熱愛駕駛的人，否則這種體驗可能并不好。此外，還取決于您租用的車型。舒適的汽車不會便宜。您還必須決定住在哪里。比如一家老小一起住青年旅社，費用肯定會下來，但舒適程度只有你自己知道。所以，乘坐和居住的舒適度取決于你的選擇，而且差別是巨大的。
但凡事都有好的一面，他確實是可以自由自在的去旅行，特別是對于那些做了足夠攻略的人來說。你可以在你喜歡的地方停留更長時間，也可以去一個你著迷已久的小地方。晚上，你可以和愛人一起瘋狂開車去私人地方看星星等，這些時候你不需要考慮包車司機的法定工作時間和加班費，也不需要考慮包車司機的法定工作時間和加班費。與您的巴士旅行伙伴一起集體投票。
然而，自由行的上述優勢極其依賴于策略制定的水平，這意味著你需要花費大量的時間來完成策略并了解各種細節。否則，除非您有非常開放的心態，否則您旅行的某些部分可能會被稱為冒險。就在峽灣的停車場，我看到太多的客人因為沒有安排好時間而氣喘吁吁地沖向出發的游輪。
《》的文章后有評論：我不明白為什么有些人需要別人來規劃自己的行程。難道他們不知道如何查看指南嗎？ 。當然你可以上網查攻略，但是這些需要花很多時間去做，尤其是像新西蘭這樣的旅行，涉及到多個城市和景點、車輛、餐廳、季節、路況等十多個方面和因素天。如果你有足夠的時間，足夠用心，那么自由行確實是一個不錯的選擇。畢竟，富與儉取決于你。
最后我們來分析一下家庭包車出行方式。除了規劃行程，我也用這種方式帶旅行團。有客人表示，也可以自己組織跟團游。哈哈，這太難了，我想我做不到。每個人的能力和精力都是有限的。這是兩種完全不同的旅行方式。我沒有能力協調2-3個陌生人家庭一起旅行，所以我特別佩服巴士團里的導游。
首先，這種出行方式最大的缺點可能就是價格比較貴。包車肯定不便宜，司機、導游、吃飯、住宿、人工都有。這相對于自動駕駛來說是一筆額外的費用，而且不像團體產品可以讓更多的人分擔成本。這一塊的詳細計算在《》一文中有詳細介紹。如果你還想預訂特定的車型、特別新車、特別好的住宿標準，這些都會讓行程價格非常高。
當然，如果你多花點錢，體驗到的舒適度肯定會好很多。不需要開車，想玩的時候就可以玩，不玩的時候可以在車上睡覺；你不需要容納你的團體成員，而且你通常可以在你想呆的地方待更長時間；您無需每次上下車等待所有人到達；你可以吃任何你想吃的東西。一個人去你想去的餐廳。但有一件事是，包車司機對行程的影響還是很大的。他是否專業、細心、負責等等都會影響最終的體驗。
包車的自由度也相當大。與自駕不同的是，導游會幫助你安排和優化時間和路線，讓你的自由度得到最大化。比如從蒂阿瑙去峽灣，你帶著孩子和荷馬隧道入口處可愛的KEA玩得很開心，但導游會知道實際剩余距離并及時提醒你。當然，自由并不意味著為所欲為。還是要考慮行程和司機的工作時間。一般來說，從約定的開始時間到晚上結束，全天不超過11??個小時。
有人幫忙設計行程，全程有人陪伴、安排。因此，無論是出行前的準備，還是旅途中的體驗，包車無疑是最省心的出行方式。但即便如此，包車也不代表你完全不用考慮。尤其是出行前更需要與導游（或旅行策劃師）充分溝通。
因此，通過列出這三種主要的出行方式，我們可以看出，沒有一種出行方式是絕對好或絕對壞的。套用一句俗話說，沒有最好的旅行方式，只有最適合自己的方式。其實我也為很多客戶設計過跟團 包車 自由行的線路。比如我在南島預訂了單線團產品，在皇后鎮停留2-3天并預訂了當地一些帶接送的項目，在北島包車2-花費3天參觀一些獨特的小眾景點或體驗項目。
這是我常說的。旅行定制師的工作其實并不是導游，因為我的很多客人都不是我直接帶的。我們可以提供從簽證機構的推薦，到行程路線的規劃，出行方式的選擇和預訂，到機場接送的接駁，景點和項目的預訂，包括購買新西蘭特產和旅游產品等信息或直接服務。回國后的禮物。
無論您是自駕、包車還是希望乘坐巴士旅行，您都可以使用旅行定制器來滿足您的需求。雖然定制旅游是要收費的（一般是每人每天5美元，基本和司機小費一樣），但是可以節省的時間和預訂景點的折扣都比這個大。對于那些動手能力強但又不愿意花錢定制的朋友，我也歡迎大家看一下公眾號菜單，上面我一直在陸續整理新西蘭旅游資訊。
因為歸根結底，旅行方式沒有好壞之分。只要你知道這些不同方法之間的區別，并且最終的選擇是你的，那么良好的心態比什么都重要。這個世界正在慢慢地讓人看不清未來。一些人生問題的答案可能就埋藏在一次異國旅行中。最后祝各位朋友在新西蘭過得愉快。
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