本站5月21日消息，據媒體報道，捷豹路虎集團正在調整其在中國市場的發展戰略。
自2026年起，捷豹路虎將停止生產自有車型，轉而采用中國平臺打造的產品進行品牌重塑。
此前，捷豹路虎與奇瑞的合資企業在上一財年虧損了1870萬美元。
具體來看，捷豹方面目前在與奇瑞合資工廠投產的XE、XF和E-Pace車型將于今年9月停產。
路虎旗下的國產車型——攬勝極光和發現運動版也計劃在明年底前退出中國生產線。
首款神行者將采用插電式混合動力系統，捷豹路虎會參與整車設計，但車輛不僅采用中國平臺，還將體現“中國特色”與“成本優勢”。
捷豹路虎首席財務官Richard Molyneux表示，這樣的定位“非常契合中國市場需求”。
新品牌預計將與捷豹路虎現有高端進口車型并行銷售。
對此，捷豹路虎回應稱，此報道并不完全屬實。
首先，捷豹路虎現有車型的停產時間目前還不明確，不過，未來無論是奇瑞捷豹路虎還是全球產品線，都會進行產品迭代和產能更新。
基于捷豹路虎全球產品規劃以及2021年全球電動化戰略，品牌計劃自2025/26年起逐步實現四大品牌全面轉型，包括捷豹全純電，路虎也會從攬勝開始逐步推進。
此次轉型不僅涉及國產車型，全球現有產品也會進行迭代。
同時，中國常熟生產基地將依托合資模式推出全新Freelander神行者品牌，與現有產品并行生產。
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