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貿易升溫 投資提速:中拉產業協作進入“雙向賦能”新階段

新華社南京5月21日電(記者陳圣煒)近日,在無錫碩放機場國際快件監管中心,一批滿載服飾、小家具的跨境電商包裹通過海關快速驗放后,搭乘全貨機航班飛往墨西哥。這是該航線自去年4月開通以來第164次跨越太平洋,將累計約20億元貨值的“中國制造”送往拉丁美洲腹地。

近年來,拉美國家對中國商品需求激增,跨境電商成為外貿新引擎。“每周執飛3班,不到2天就能抵達拉美地區,這條貨運航線的開通架起江蘇到拉美的‘空中橋梁’。”無錫海關駐機場辦事處監管科科長王維華說。

中國和拉美經濟高度互補,穩居拉美第二大貿易伙伴國,是智利、巴西、秘魯等國第一大貿易伙伴。10年前,中國提出在10年內實現中拉貿易規模達到5000億美元。10年過去,中拉經貿合作收獲喜人成績:去年中拉貿易額達5184.7億美元,創歷史新高,同比增長6.0%。

在貿易規模持續擴大的同時,中拉產業協作正進入“雙向賦能”新階段。商務部數據顯示,2024年中國對拉美直接投資流量147.1億美元;截至今年3月,拉美國家累計在華投資設立企業3.7萬家,雙方在高端制造、綠色經濟等領域的深度融合日益凸顯。

在巴西米納斯吉拉斯州包索市,徐工巴西工業園內成排的黃色工程車在熱帶雨林的映襯下格外顯眼。這個經貿合作區不僅實現年產超萬臺工程機械設備,更成為全球礦業巨頭淡水河谷的核心供應商。“近年來我們在新能源、智能化設備研發制造領域投入大量精力,以滿足當地綠色礦山轉型需求。”徐工巴西工業園首席文化官顧沖說。

作為中國工程機械制造排頭兵,2014年徐工集團在包索市建成投產海外全資生產基地,并于2019年建設徐工巴西工業園。“通過加強本地化建設,徐工巴西加快綠色轉型和數字化變革,打造高附加值產業鏈,更好滿足當地客戶需求。”顧沖表示,從設備出口到金融服務輸出,徐工正構建集研發、制造、服務、金融等于一體的全產業鏈生態,將以巴西為紐帶,輻射整個拉美市場。

當中資企業深耕拉美時,拉美企業也在中國市場扎根生長。走進威格(江蘇)電氣設備有限公司的生產車間,自動化流水線上機械手臂上下翻飛,精準完成電機設備的組裝、搬運等工作,這些融合中國智造與巴西技術的產品,即將發往歐洲、大洋洲等地。“這條機器人產線,我們投入了200多萬元,人均生產效率提升了40%。”威格(江蘇)電氣工程師張鵬飛介紹。

作為巴西威格集團在華的重要布局,威格電氣自2014年成立以來,規模迅速擴張。“工廠產能每五年翻一番,已成為集團全球供應鏈的核心。”威格(江蘇)電氣總經理宗鑫告訴記者,目前巴西威格集團在中國擁有6家工廠,雇傭員工約3000人,在華發展成果遠超預期。

“中國政府政策穩定,勞動力素質高,還擁有完善的上下游產業鏈和基礎設施。”宗鑫說,巴西威格集團對中國工廠的未來充滿信心,將追加10億元建設新工廠、新車間,以滿足中國市場的旺盛需求。“未來中國將繼續作為巴西威格集團擴大生產、加強創新、提升全球競爭力的重要中心。”【編輯:周馳】

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