5月30日晚間，定位百萬豪車的尊界S800正式上市，起售價(jià)下探至70.8萬元，較此前預(yù)售的100萬元起售價(jià)降低近30萬元。
尊界是江淮汽車和華為聯(lián)合推出的汽車品牌，是華為“五界”之一。作為尊界首款車型，尊界S800提供增程、純電雙版本的雙電機(jī)或三電機(jī)車型，首次搭載華為乾崑ADS 4.0 等多項(xiàng)華為智能技術(shù)，首創(chuàng)四重門鎖機(jī)制等配置。尊界S800先行限量599輛將在6月26日正式開啟交付，并在8月中旬開啟大規(guī)模交付。
中信證券研報(bào)指出，4月以來華為智選新品訂單表現(xiàn)持續(xù)向好、預(yù)期明顯上修。展望后續(xù)，尊界S800定檔5月30日正式上市，有望拉動(dòng)華為智選品牌力繼續(xù)向上。此外，市場擔(dān)心智選車企中長期的產(chǎn)品重疊和內(nèi)部競爭，區(qū)別于市場的觀點(diǎn)，該行認(rèn)為銷量之外，更應(yīng)關(guān)注華為賦能下主機(jī)廠體系建設(shè)和治理能力的變化，這是站在中長期維度支撐高端品牌打造的核心要素。
長期以來，D級(jí)轎車市場份額被邁巴赫S級(jí)、奔馳S級(jí)、奧迪A8、寶馬7系等傳統(tǒng)燃油車型占據(jù)，自主品牌僅有紅旗國雅、國禮兩款車型入局競爭。但今年，D級(jí)轎車市場被更多自主品牌觸及，包括仰望U7、尊界S800均已闖入該市場。
為了與傳統(tǒng)百萬級(jí)豪車搶市場，自主品牌在新能源的加持下，著重發(fā)力智能化和性價(jià)比。比如仰望U7起售價(jià)下探至60萬元級(jí)別、尊界S800起售價(jià)下探至70萬元級(jí)別，較百萬元起售價(jià)大幅下降。
中汽協(xié)認(rèn)為，中國高端新能源品牌持續(xù)快速發(fā)展，促進(jìn)高端品牌新能源乘用車占比大幅增加，新能源汽車引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1~4月，新能源乘用車D級(jí)車型銷量7.1萬輛，同比增速15.9%。其中，50萬元級(jí)別的汽車銷量同比增速達(dá)27.7%。
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