文/劉文文
自2021年12月3日中老鐵路全線開通以來，今年4月13日中老鐵路首趟國際旅客列車正式開行，實(shí)現(xiàn)昆明至萬象間列車當(dāng)日開行。
這條“鋼鐵巨龍”不僅給人們的出行帶來極大便利，也給老撾帶來了旅游“活水”，為老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動(dòng)力。
旅行必做的“打卡”事項(xiàng)
一年多來，中老鐵路持續(xù)運(yùn)行，“復(fù)興號(hào)”和“瀾滄號(hào)”列車安全、綠色、快捷、舒適，大大縮短了沿線城市之間的時(shí)空距離，成為老撾當(dāng)?shù)孛癖娙粘Ｉ畹囊徊糠帧Ｈ缃瘢俗Ⅲw驗(yàn)中老鐵路已成為游客到老撾必體驗(yàn)的項(xiàng)目。
劉一能是中老鐵路首趟國際旅客列車的老方助理司機(jī)。他說，中老鐵路讓老撾民眾有了全新的交通理念，以前從萬象坐大巴到瑯勃拉邦要8個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在坐中老鐵路，大家可以早上在萬象，中午去瑯勃拉邦，晚上再回到萬象，這是以前他們不敢相信的事情。
“現(xiàn)在，每當(dāng)有火車進(jìn)站，就會(huì)有不少年輕游客過來拍照、打卡。”在劉銀能看來，中老鐵路已經(jīng)成為“新網(wǎng)紅”，擁有眾多“粉絲”！
“我太幸運(yùn)了！能親眼見證、親身經(jīng)歷中國鐵路走向海外的歷史性時(shí)刻，我太激動(dòng)了！”中老鐵路國際客運(yùn)列車開行首日，中國游客劉金和母親搭乘D887次列車前往老撾。他說，以前大家去老撾一般都是坐汽車、坐船，不僅時(shí)間長，還不舒服。現(xiàn)在能坐火車去老撾，感覺不一樣了！
“鋼鐵龍”拉動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)
萬榮是老撾著名的休閑旅游勝地，寧靜的南松河、神奇的喀斯特地形、千奇百怪的洞穴，構(gòu)成了人間仙境般的絕美風(fēng)景，被譽(yù)為老撾的“小桂林”。除了欣賞秀麗的山水風(fēng)光，人們還可以在這里探洞、漂流、高空滑索、乘坐熱氣球、開卡丁車……
得益于中老鐵路開通，萬榮旅游業(yè)發(fā)展迅速，外國游客數(shù)量大幅增加。老撾萬象中央火車站客運(yùn)經(jīng)理張漢義向記者透露，截至4月15日，萬榮站已開行列車1542對，發(fā)送旅客78386人次，最高日發(fā)送旅客1701人次。今年以來，萬榮站已開行列車405對，為去年同期的217%，發(fā)送旅客78386人次，為去年同期的988%。該站發(fā)送旅客數(shù)量持續(xù)增加。
中老鐵路不僅在萬榮，還在其他地方開通，隨著客運(yùn)站和列車的增多，從老撾乘坐火車前往萬象、瑯勃拉邦等旅游城市的游客大幅增加。
老撾潑水節(jié)期間，游客數(shù)量也大幅增長。據(jù)老中鐵路有限公司統(tǒng)計(jì)，中老鐵路老撾段6天（13日至18日）共發(fā)送旅客5.41萬人次、發(fā)送貨物6.72萬噸，日均客運(yùn)量9012人次、貨運(yùn)量11198噸，同比分別增長236%和230%。
老撾新聞文化旅游部旅游促進(jìn)司的數(shù)據(jù)顯示，中老鐵路的開通激活了旅游經(jīng)濟(jì)，從老撾萬象前往北方重要旅游城市瑯勃拉邦的游客中，85%選擇乘坐火車，游客普遍對鐵路出行熱情很高。
中老鐵路持續(xù)釋放沿線地區(qū)潛力
中老鐵路給老撾帶來了旅游業(yè)，隨著旅游需求的增長，老撾也在積極改善基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)水平，推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階。
瑯勃拉邦省新聞文化旅游部主任蘇達(dá)潘透露，目前瑯勃拉邦省正在完善該省一些旅游配套設(shè)施，希望為游客提供更好的服務(wù)。
“最近我們也在和老撾當(dāng)?shù)氐穆糜喂緶贤ǎＭ訌?qiáng)導(dǎo)游隊(duì)伍的培訓(xùn)。本來導(dǎo)游人數(shù)就不夠，隨著中國邊境開放，中老鐵路跨境客運(yùn)列車開通，對導(dǎo)游的需求就更大了。”她說，相信隨著中老鐵路的開通，老撾旅游業(yè)會(huì)取得更好的發(fā)展，希望未來能推出鐵路 航空等配套產(chǎn)品，進(jìn)一步促進(jìn)老撾旅游業(yè)的發(fā)展。
“其實(shí)，不僅中國人想坐火車去老撾，老撾人也想坐火車去中國。”蘇達(dá)潘說，“這樣一來，我們以后就得更加努力學(xué)中文了。”
路連中老，同舟共濟(jì)，同舟共濟(jì)，友誼源遠(yuǎn)流長。中老鐵路促進(jìn)了地區(qū)互聯(lián)互通和互利共贏，給中老兩國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的機(jī)遇和紅利。正如老撾諺語所說，“有路，就有發(fā)展的機(jī)會(huì)”。中老鐵路通車后，從昆明到萬象的山不再高，路不再漫長。
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