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交通概況：建水鐵路與鐵路相連，火車(chē)可至昆明、石平、蒙自、開(kāi)遠(yuǎn)、宜良等地。但火車(chē)車(chē)廂狹窄，座位較硬，不太舒服。乘坐公路汽車(chē)是進(jìn)出建水的主要交通方式。羅望子客運(yùn)站每天有很多班次發(fā)車(chē)，包括轎車(chē)、小巴、巴士和臥鋪車(chē)。一般15-20分鐘一班，很方便，但車(chē)內(nèi)等乘客的現(xiàn)象也很?chē)?yán)重。建水至昆明及州內(nèi)縣公路里程： 建水至昆明（214KM） 建水至開(kāi)原（89KM） 建水至蒙自（88KM） 建水至石屏（57KM） 建水至元陽(yáng)（117KM） 建水至紅河（152KM） 建水-綠春（234KM） 建水-金平（230KM） 建水-河口（281KM） 建水-個(gè)舊（82KM） 市內(nèi)交通 建水市區(qū)有公交車(chē)，可到達(dá)市內(nèi)各處。在車(chē)站和郊區(qū)城鎮(zhèn)，出租車(chē)包括轎車(chē)和小型貨車(chē)。他們不使用計(jì)價(jià)器，通常會(huì)協(xié)商到各個(gè)旅游景點(diǎn)。還有很多三輪摩托車(chē)。每輛車(chē)可容納兩人。價(jià)格很便宜，但是有點(diǎn)坎坷。 。
建水古城簡(jiǎn)介： 人們向往一座中國(guó)名城——建水位于九州之巔，彩云之南。這里有一座古老韻味悠久、中原色彩濃郁的邊陲小鎮(zhèn)。這里就是中國(guó)歷史文化名城、國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)——建水。古稱(chēng)“埠頭”，近稱(chēng)“臨安”，現(xiàn)稱(chēng)“建水”。長(zhǎng)期以來(lái)，由于歷史塵埃的堆積、交通條件有限、地理位置偏遠(yuǎn)，在這座邊陲小鎮(zhèn)，她隱藏著歷史文化、人文景觀、民族風(fēng)情和眾多至今仍保存完好的古建筑。 、古代文物、古代遺產(chǎn)等，從來(lái)沒(méi)有引起人們的關(guān)注和關(guān)注。直到1994年，建水被列為國(guó)家歷史文化名城、國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，人們才意識(shí)到，在滇南這片遼闊、綠意盎然的紅壤高原上，隱藏著一顆美麗的明珠——建水古城。這顆明珠閃耀出的是中原文化與邊疆文化融合的光彩。兩者是如此豐富，如此和諧，如此完美，如此獨(dú)特，令人嘆為觀止。縣內(nèi)文物古跡眾多，其中文廟建于公元1285年，占地約7.6萬(wàn)平方米。是中國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位；國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位彝族土司府矗立在紅河畔。部門(mén);芝林寺，一座云南省罕見(jiàn)的古宋式大型木橋建筑；歷經(jīng)600多年風(fēng)雨依然巍然屹立的朝陽(yáng)塔，比北京天安門(mén)廣場(chǎng)早28年建成；被列為中國(guó)十八座著名大型古橋之一。雙龍橋；被譽(yù)為“滇南大觀園”的清代大型民居朱家花園；另外，縣里還有被譽(yù)為亞洲最大、最壯觀的天然溶洞的燕子洞！
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