本站5月16日消息，據(jù)媒體報(bào)道，比亞迪前智能駕駛研發(fā)總監(jiān)廖杰已重返地面線，輔助駕駛、座艙團(tuán)隊(duì)整合。
此前比亞迪為輔助駕駛引入的技術(shù)人才之一廖杰已于 2025 年春節(jié)后離職。
據(jù)了解，廖杰是 2023 年 8 月前后加入比亞迪新技術(shù)院，參與智能輔助駕駛算法自研，曾任總監(jiān)崗位。加入比亞迪前，廖杰是地平線的智能駕駛研發(fā)總監(jiān)。現(xiàn)在他將回地平線擔(dān)任原職位。
與此同時(shí)，比亞迪新技術(shù)院智能化國(guó)內(nèi)產(chǎn)品管理中心主任唐旻昕 4月底離職，這個(gè)中心的主要業(yè)務(wù)包括智能輔助駕駛、智能座艙產(chǎn)品等。
值得一提的是，目前，李鋒現(xiàn)任比亞迪新技術(shù)院智能駕駛軟件研發(fā)中心主任，韓冰任智能駕駛系統(tǒng)交付中心主任，但兩人管理范圍都已包括智能座艙業(yè)務(wù)。
李鋒目前管理輔助駕駛、座艙等智能化軟件自研業(yè)務(wù)，唐旻昕曾負(fù)責(zé)的座艙產(chǎn)品、輔助駕駛產(chǎn)品等由韓冰統(tǒng)一管理，韓冰由此負(fù)責(zé)輔助駕駛供應(yīng)商、產(chǎn)品及座艙產(chǎn)品等硬件業(yè)務(wù)。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
