本站5月16日消息，隨著新能源的強(qiáng)勢爆發(fā)，中國汽車市場也一改合資品牌一統(tǒng)江湖的局面，以比亞迪為代表的國產(chǎn)品牌崛起，大幅搶占德系、日系等合資品牌的市場份額，展現(xiàn)頭部品牌勢能。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪4月銷量為34.7萬輛，為中國全品牌第一，并且斷層式領(lǐng)先其它品牌。
比較來看，4月車企銷量第二名為大眾汽車，南北大眾的合計(jì)銷量為13.6萬輛，第三名為奇瑞，銷量為11.4萬輛。比亞迪一家銷量，比大眾、奇瑞兩家銷量之和還要多出近10萬輛，領(lǐng)先優(yōu)勢鮮明。
并且，比亞迪1-4月的銷量成績同樣驚人，今年前4月，比亞迪累計(jì)銷量超128萬輛，比大眾、豐田、特斯拉三家跨國品牌銷量之和還多。比亞迪也確立了在中國汽車市場一哥的地位。
此外，除了國內(nèi)銷量表現(xiàn)優(yōu)秀外，海外市場比亞迪的競爭力依舊不俗。
4月份，比亞迪出口銷量79086輛，同比增長達(dá)90.8%；1-4月比亞迪累計(jì)出口超29.3萬輛，同比增長110%，增長態(tài)勢強(qiáng)勁。
在歐洲電動車市場，比亞迪也有要接替特斯拉成為歐洲電動一哥的趨勢。
4月份，在西班牙、意大利、法國、英國和德國等歐洲核心市場，比亞迪銷量全面領(lǐng)先特斯拉。從歐洲14國整體市場看，比亞迪以11123輛的銷量成績，大幅領(lǐng)先特斯拉的6253輛。
截至2025年5月，比亞迪已進(jìn)入超20個歐洲國家，以中國車的極致性價比和智能化，在歐洲市場攻城略地。
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