前幾天，有朋友找到托尼我，說是最近給電腦升級了更大容量的 DDR5 內(nèi)存，但是現(xiàn)在很容易卡在開機。。。
托尼尋思這不很明顯是內(nèi)存問題么，直接返廠就是了。可是朋友說售后表示內(nèi)存沒問題。
直到我親自去看了眼朋友的電腦，才發(fā)現(xiàn)原來他的"升級"，不僅是換了更大容量的單根內(nèi)存，而且把內(nèi)存加到了 4 根。
售后說的確實也沒錯，這內(nèi)存插兩根時能正常開機。但是呢插四根就要降速，不降速的話干脆直接罷工了！
不是，以前我裝機的時候，4 根 DDR4 內(nèi)存隨便插滿開機的呀，怎么到了 DDR5 就這么多毛病？
就你們應(yīng)該也知道，雖說 DDR5 是市面上最新的內(nèi)存規(guī)格，但是現(xiàn)在距離首款 DDR5 發(fā)布也有 4 年之久了，按理說 DDR5 的很多技術(shù)問題應(yīng)該都被解決了才對。
可你網(wǎng)上搜索” 4 根 DDR5 “相關(guān)內(nèi)容的時候，很多網(wǎng)友都在吐槽插滿 4 根 DDR5 內(nèi)存后的各種問題。
比如這位網(wǎng)友，插了 4 根內(nèi)存就很難進系統(tǒng)，偶爾進一次也馬上黑屏。。。
還有這位網(wǎng)友，插滿 4 根后玩游戲玩著玩著，直接重啟了。。。可真夠糟心的！
所以為啥 DDR5 內(nèi)存插 4 根有這么多問題呢？要回答這個事情，我們得先知道為啥之前 DDR4 沒這個問題。。。
實際上 DDR4 平臺也會受到影響，只是沒有 DDR5 這么嚴(yán)重。
比如一塊雙槽能跑到 4200Mhz 的主板，插滿 4 根時，可能需要降到 3600 或者 3200 來使用。
而現(xiàn)在的 DDR5 內(nèi)存，5200、5600Mhz 都算低的了。有一些高頻 DDR5 內(nèi)存已經(jīng)到 8000Mhz 以上，這可比 DDR4 時期高太多了！
而 DDR5 的高頻率，則給到電腦的每個部件很大的壓力。
我們都知道，內(nèi)存把數(shù)據(jù)傳遞給 CPU ，是從內(nèi)存開始，經(jīng)過主板的電路，最終到達 CPU 的內(nèi)存控制器。
這聽起來像是一條高速公路，可是，如果高速公路的某一個位置出現(xiàn)故障，輕則堵車緩慢通行，重則完全堵死。
# 內(nèi)存
就拿內(nèi)存本身來說吧。
DDR5 如此高的頻率，對內(nèi)存散熱就是一個很大的考驗。
以前頻率不高時可以忽略內(nèi)存的溫度，但現(xiàn)在不得不重視起來。
甚至從 DDR5 開始，廠家在內(nèi)存上放置了溫度傳感器，來讓玩家了解到目前內(nèi)存的溫度狀態(tài)。
與 CPU 不同，內(nèi)存在上升到 60-70℃ 后，便開始不穩(wěn)定了。
而如今的 DDR5 ，因為頻率高，發(fā)熱自然也高，導(dǎo)致其很容易沖上高溫。這也是市場上絕大多數(shù)的內(nèi)存條都安裝了散熱馬甲的原因之一。
而插滿 4 根后，發(fā)熱量也理所當(dāng)然翻了個倍。尤其是 4 根內(nèi)存的緊密排列導(dǎo)致中間兩根內(nèi)存的散熱條件顯著惡化。
這也進一步加劇了 DDR5 很難 4 根跑高頻率的問題。
也難怪最近 B 站能見到一些"內(nèi)存散熱改裝教程"，甚至有廠家開始專門做"內(nèi)存散熱模塊"了。
如果差友們真的要插滿 4 根內(nèi)存的話，最好也給內(nèi)存區(qū)域放一個風(fēng)扇來輔助降溫！
除了溫度，高頻也會帶來信號強度問題。簡單來說，頻率越高信號越弱。
如果信號強度不夠，輕則軟件報錯，重則直接藍屏。
為了解決高頻下的信號問題，工程師在新發(fā)布的 CUDIMM 內(nèi)存上增加了一個新的組件：CKD 時鐘驅(qū)動器芯片。
這個芯片有點像高速路上的服務(wù)區(qū)，信號在"服務(wù)區(qū)"放松整備一會。
而芯片則對信號進行幅度和保真度的恢復(fù)。就可以滿血再出發(fā)了。這樣就達到了增強高頻信號的目的。
這一設(shè)計不僅大幅提升了內(nèi)存的極限頻率，還提高了信號的穩(wěn)定性。
但是由于增加了新的組件，導(dǎo)致想要完全發(fā)揮 CUDIMM 內(nèi)存的性能，就只能更換支持 CUDIMM 的新處理器和主板。
托尼看著自己的老家伙，默默流下了淚水。
# 主板
然后就是主板了。大家都知道，CPU 和內(nèi)存之間是通過導(dǎo)線連接來進行通信的，作為“高速公路”中最長的部分，主板布線直接決定了高頻信號的傳輸質(zhì)量。
而 DDR5 內(nèi)存，由于其高頻的特性對主板布線提出了更高的要求。
在插滿 4 根內(nèi)存時，這條“高速公路”的負載和復(fù)雜度會急劇上升，最終迫使內(nèi)存降頻以維持穩(wěn)定。
目前多數(shù)主板的內(nèi)存走線設(shè)計以 Daisy Chain（菊花鏈）為主。
它的設(shè)計邏輯類似于“串聯(lián)電路”，信號從 CPU 出發(fā)依次經(jīng)過每一根內(nèi)存插槽，形成鏈?zhǔn)竭B接。
菊花鏈設(shè)計在只插兩根內(nèi)存時，可以看作這根內(nèi)存獨享這條鏈路。這樣能得到更純凈和完整的內(nèi)存高頻信號。
不過具體是插在 A1 和 B1，還是插在 A2 和 B2 呢？這個還是有講究的。
從下圖我們可以看到，當(dāng)內(nèi)存插在 A1 時，信號會被 A1 到 A2 這段"殘線"所影響。
對于高頻信號來說，這些殘線就像天線一樣，對其他部分進行干擾。
而內(nèi)存插在 A2 / B2 時，內(nèi)存到控制器之間是一條完整的線路，此時沒有殘線干擾。這也是廠商推薦內(nèi)存優(yōu)先插在 2 / 4 內(nèi)存槽的原因。
但是，當(dāng)插滿 4 根時，每條菊花鏈所共享的這一段線路，信號干擾會更加嚴(yán)重，這樣內(nèi)存也就很難達到廠商宣傳的頻率。
不過，主板廠商也嘗試通過更多層數(shù)的 PCB（印制電路板）來解決信號干擾問題。
簡單來說，PCB 的層數(shù)越多，就可以給高速信號提供專用的層進行布線，從而保證更好的信號完整性。
就相當(dāng)于給內(nèi)存到 CPU 之間專門修了一條 "高架橋"，內(nèi)存信號就不用在 "地面" 和其他信號搶占車道了。
但這并不意味著層數(shù)越多越好：隨著層數(shù)的增加，其成本、設(shè)計復(fù)雜度和維修難度也大大增加。
在主流價位段，我們能買到的主板基本是 4 層、6 層的 PCB 層數(shù)；8 層已經(jīng)是越級的程度了。而 10 層PCB，基本只有各家的旗艦主板才會用到。
# 處理器
通過主板線路，信號在"高速公路"上飛速行進，終于到達了終點：內(nèi)存控制器。
內(nèi)存控制器是負責(zé) CPU 與內(nèi)存進行溝通的模塊。為了保持正常通訊，內(nèi)存控制器的頻率需要和內(nèi)存一致，才能正常運行。
差友可簡單理解為跳繩：大家一起跳一起落才能不被繩子絆倒。
但是，如今內(nèi)存控制器的速度拖后腿了，它遠遠跟不上內(nèi)存的提升速度。
但凡內(nèi)存"跳快一點"，內(nèi)存控制器就要"撲街"了。
于是人們想了一個辦法：一個跳繩的周期里，內(nèi)存自己多跳幾次，只要保證控制器跳的時候，內(nèi)存也剛好跳就行。
這就需要保持內(nèi)存頻率是內(nèi)存控制器的整數(shù)倍。
比如托尼現(xiàn)在用的這臺電腦，點開 CPU-Z，可以看到內(nèi)存頻率剛好是控制器頻率的 2 倍，這就是所謂的"內(nèi)存分頻"。
而進入到進入主板 BIOS 設(shè)置，我們能夠看到這里的 Gear 模式。而 Gear2 代表了分頻的倍數(shù)-- 2 倍就是 1 : 2 了嘛！
但是，內(nèi)存分頻并沒有完全解決問題。拿木桶原理來解釋，就很好理解了：你內(nèi)存再快，我內(nèi)存控制器還是慢的，那么整體的速度也不會快到哪兒去了。
而且消費級處理器的內(nèi)存控制器通常只支持雙通道模式。簡單來說，這相當(dāng)于給 CPU 配備了兩條獨立的高速通道來連接內(nèi)存條。
理想情況下，每個通道對應(yīng)一條內(nèi)存是最優(yōu)配置，對于內(nèi)存控制器來說負載也剛剛好。
而如果插滿四條內(nèi)存，相當(dāng)于一個內(nèi)存控制器要同時伺候兩條內(nèi)存，其負載就大大提升了。
為了不讓內(nèi)存控制器"累趴下"，就只能選擇讓內(nèi)存速度也降下來了。
說了這么多，托尼算是明白了，雖然廠商在主板和內(nèi)存上都非常努力地進行優(yōu)化，但恐怕短期內(nèi)讓 4 根 DDR5 內(nèi)存都發(fā)揮廠商宣傳的性能還是不太現(xiàn)實的。
托尼在這里可要提醒各位差友了，現(xiàn)階段，如果對內(nèi)存容量有需求的話，最好先買兩根大容量的。畢竟以后還要加內(nèi)存的話，糟心事恐怕不會少！
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