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歷時9年重回市場!全新豐田FJ酷路澤專利圖曝光:有望2026年發(fā)布

本站6月2日消息,全新豐田FJ酷路澤的專利圖已經曝光,這款硬派越野SUV有望在2026年春季發(fā)布,這是自2016年停產以來,該車型時隔9年重回市場的重要信號。

從專利圖來看,新車采用了豐田家族全新的設計理念,前格柵與前大燈組融合為貫穿式的模塊,兩側大燈內部配備了“C字形”LED日間行車燈組,前包圍造型寬厚,并在兩側融入了矩形霧燈組。

新車擁有非常寬厚的輪眉設計,C柱部分異常寬厚,預計未來量產之后會在該位置配備梯子或側包,還將擁有外掛式后備胎。

全新FJ酷路澤是繼70系、250系(普拉多)、300系(蘭德酷路澤)之后的第四個車型分支,其車輛大小是蘭德酷路澤系列中最小的車型。

2006年至2022年,F(xiàn)J酷路澤曾以進口方式在國內銷售,但目前已經停產停售。

據此前曝光的信息,全新FJ酷路澤可能和普拉多一樣采用兩種前燈組設計,一種偏向復古,一種偏向現(xiàn)代化。

新車依舊會有豐富的車身顏色可供選擇,還可選擇雙拼車色。

結構上,全新FJ酷路澤采用非承載式車身和雙排五座設計,車身長度預計在4.5米左右,基于IMV-0平臺開發(fā),下一代Hilux和Fortuner車型也將依托該平臺打造。

內飾方面,新車配備全液晶儀表盤和懸浮式的中控多媒體屏幕,內飾設計較為樸實,并保留了大量的物理按鍵。

功能上新車將會配備上/下坡輔助控制等越野功能。

新車還會搭載全新的四輪驅動系統(tǒng),通常行駛時前后扭矩按40:60分配,并搭配LSD限滑差速器,能根據路面與行駛狀況優(yōu)化前后扭矩分配。

涉水深度為700毫米,接近角為33度,離去角為23度,通過角為26度,還可通過中控臺撥盤開關操作選擇經濟/運動等三種行駛模式。

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