本站6月3日消息，近年來，汽車中控設計逐漸“手機化”，大量功能被集成到觸摸屏中，物理按鍵大幅減少。
然而，歐洲新車安全評鑒協會（E-NCAP）卻認為，這種看似前衛的設計卻暗藏安全隱患。
歐洲新車安全評鑒協會（E-NCAP）明確表示，過度依賴觸屏操作會迫使駕駛員分心查看屏幕，增加事故風險。
因此，從2026年起，僅通過觸屏控制關鍵功能的車輛將無法獲得該機構的最高五星安全評級。
NCAP戰略發展總監馬修·艾弗里指出，當前幾乎所有車企都在用觸屏取代物理按鍵，甚至將空調、方向盤加熱等常用功能隱藏在多層菜單中。
這種設計雖然節省成本、提升科技感，但駕駛員必須頻繁轉移視線操作屏幕，對行車安全構成威脅。
新規要求，車輛必須為關鍵功能保留實體按鍵或旋鈕，例如音量調節、除霧、警示燈等，才能爭取五星評級。
這一規定并非禁止觸屏，而是強調“安全優先”。E-NCAP希望通過評級體系倒逼車企平衡科技與實用性，避免為追求簡約設計而犧牲駕駛安全。
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