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又一起!國產(chǎn)電車跑31萬公里被鎖電池 車主:續(xù)航只剩一半了

本站6月3日消息,據(jù)博主“參謀長說車”透露,日前,一位合創(chuàng)Z30車主鄭先生向其反饋稱,自己的車輛被鎖電了。

車輛的充電功率和容量現(xiàn)在都受到了限制,原來充電時,能夠充進(jìn)去67kWh電,行駛400多公里。今年5月份充滿電只充進(jìn)去42kWh電,行駛里程200公里出頭,只剩下原來一半的續(xù)航。

他是在行駛了31萬公里的時候,發(fā)現(xiàn)車輛被鎖電了。當(dāng)初買車時,廠商承諾三電質(zhì)保5年/50萬公里,沒想到現(xiàn)在出了這種情況。

車主表示,現(xiàn)在他愿意花錢修,都不知道去哪里修,部分城市可以接受合創(chuàng)車輛去埃安4S店保養(yǎng),但是車輛有什么問題,他們只能幫忙記錄,并向上反饋。

如果他去外面的門店維修電池,修理店稱現(xiàn)在解電是違法行為,他們也不敢弄。

無獨有偶,前段時間,一位車主東風(fēng)風(fēng)行雷霆630 Pro車主也向博主反饋稱,他2023年5月4號買的車,現(xiàn)在跑到31萬公里后,車輛也被鎖電了。

當(dāng)時他是正在充電時,車輛充電充了三十多度,然后顯示100%車輛已充滿,無法充電被鎖電。

后來他向廠家反饋,電池廠家告訴他,車輛在生產(chǎn)出廠的時候,就設(shè)定了31萬公里的限制。

而車主在等待廠家反饋時又發(fā)現(xiàn),電池廠商私自把他車的電池容量從75%調(diào)到了50%。

目前,被鎖電的車主,還沒有接到廠商的解決方案。

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