5月29日，在內蒙古自治區消防救援總隊、應急管理部上海消防研究所等機構的見證下，啟源芯動力在四川宜賓成功完成行業首次新能源電動重卡充換電站熱失控電池轉運處置試驗。
來自內蒙古自治區消防系統、宜賓消防支隊、其他電力企業及能源科技領域的標準編制組共17名專家組成評審團，現場驗證電池熱失控的極限測試，并參與內蒙古自治區地方標準《純電動重型載貨汽車換電站消防安全技術規范》工作會議，標志著新能源電動重卡換電站熱失控電池轉運處置從此有據可依。
當前，在新能源和低碳經濟的浪潮下，新能源換電重卡由于其電池集中充電管理的安全特性，正受到越來越多的用戶關注和應用，然而由于重卡運輸的場景特殊性，部分站點遠離城鎮，普遍無生產、生活給水設施，無法設置消火栓，新能源電動重卡充換電站的消防安全面臨變革挑戰。
啟源芯動力作為重卡換電領域的先行者，已在全國建設布局超1500座補能中心，服務超6萬輛新能源重卡及工程機械，其中在內蒙古自治區運營超100座新能源電動重卡充換電站，從電池研發到終端運營積累了豐富的安全管理經驗，具備了成熟的消防處置措施。
本次試驗共分為三個階段進行：
一、智能預警響應
模擬電池管理系統（BMS）觸發火災告警信號，新能源電動重卡充換電站內BMS 感煙探測器 AI視頻監控三重告警系統在瞬時同步啟動，換電機器人自動將故障電池轉移至消防處置倉，全流程僅需2.8分鐘，此時電池甚至還沒產生煙霧或明火。
二、模擬BMS失效情況丨煙霧告警實戰
通過煙槍觸發煙霧報警，系統立即啟動“一鍵消防”功能，故障電池被精準移送至隔離區，此時電池已處于熱失控初期，但在消防處置倉隔離下，電芯溫度迅速下降，未發生熱擴散現象。
三、模擬BMS煙感失效丨明火灼燒挑戰
采用加熱片電加熱觸發電熱失控，人工輔助點燃電池，加劇電池熱失控，換電機器人仍在4分鐘內完成電池轉移，最終實現3分鐘滅火、電芯溫度穩定下降，且無復燃風險。
啟源芯動力的安全實力不僅體現在消防處置端，更源于電池系統全生命周期的技術把控與行業生態的深度構建。
自研CTB電池搭載高壓集成水冷機組，高溫快充時溫差控制在5℃以內，從源頭降低熱失控風險；從EMC系統級抗干擾測試，到41項設計驗證 4項氣候測試，啟源魔盒CTB電池歷經超千次仿真優化，確保從電芯到系統的每一層級都通過“極限測試”。
本次實驗的圓滿成功，讓“偏遠地區無消火栓場景下的消防處置”首次擁有實際支撐，破解了部分地區核心安全痛點，筑牢安全底線為新能源電動重卡充換電站的規模化發展保駕護航。
作為能源行業電動汽車充電設施標委會換電工作組的秘書處掛靠單位，啟源芯動力積極推動充換電設施與電動汽車、土方機械、農機等產業鏈上下游企業的融合發展和標準協同。
截至目前，啟源芯動力累計主編/參編重卡換電類相關技術標準150余項，其中國際標準1項、國家標準33項、地方標準10項。
作為本次地方標準的牽頭起草單位，啟源將進一步凝聚行業共識，直面行業共性問題，勇于擔當主動作為，筑牢安全防線，助力內蒙古自治區打造“安全可靠、綠色高效”的新能源電動重卡充換電示范網絡，為其他各類相關標準制修訂貢獻“啟源智慧”。
關于啟源芯動力：
上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術開發和能源服務企業，是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農機等設備研發、車儲共用電池系統研發制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設，不斷推動交通與能源的融合發展。
公司是電動重卡賽道頭部企業，聯合生態圈伙伴申報超1000項專利，研發全球首款換電重卡，首創重卡車電分離商業模式，在全國除港澳臺外所有省市區全面布局超1500座重卡充換電站（市占率超70%），形成3萬多公里充換電干線網絡；公司推動《電動汽車換電站通用技術要求》等四項換電國標的統籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區鋪設業務。
在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業使命引領下，啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”，聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊，實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸的能源效率和綠能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內外頒發的BRICS Solutions Awards（2024）、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎（2022）、上海金融創新成果獎（2020）、能源創新獎（2023）等榮譽獎項；承接國家重點研發計劃項目（2022）、國家交通強國建設試點任務（2024）等重點項目，是上海市重點服務獨角獸企業。旗下科技研發子公司—融和智電獲評“國家高新技術企業”、“上海市專精特新”企業。
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