本站6月4日消息，理想員工“硬哥”今日發(fā)微博稱，理想超充站的數(shù)量已經(jīng)超過特斯拉了，2400 站。
而特斯拉中國保有量約200萬輛，理想純電車的保有量還不到2萬輛，這就叫做兵馬未動(dòng)糧草先行，不過理想的糧草也太足了。
同時(shí)，硬哥貼出的“理想-特斯拉”31省份超充站對(duì)比圖顯示，理想在全國有19個(gè)省份領(lǐng)先特斯拉。
理想官方數(shù)據(jù)顯示，截止到6月2日，理想超充站全國達(dá)成2400座的成就，今年平均每天新增4座理想超充站。
目前，理想已在全國31個(gè)省份、231個(gè)城市布局超充站，共建13231根超充樁。同時(shí)，理想高速超充站有829座，位居國內(nèi)車企第一，以全國18.36萬公里的高速總里程簡(jiǎn)單測(cè)算，國內(nèi)高速平均221公里就有一座理想超充站。
并且，理想超充站均為高功率充電樁，5C及4C樁數(shù)超過7千根；理想MEGA車主在5C超充樁充電時(shí)，峰值充電功率可達(dá)520kW，電池從10%充至80%僅需12分鐘。
理想4C超充站，已建設(shè)5676根，峰值充電功率360kW；2C抄底安裝位6137根，峰值功率250kW。
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