本站6月4日消息，據(jù)報(bào)道，行業(yè)數(shù)據(jù)公司美國(guó)沃茲情報(bào)公司3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)5月輕型汽車銷量出現(xiàn)五年來(lái)最大跌幅。
報(bào)告稱，美國(guó)經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的年化銷量（Seasonally Adjusted Annual Rate,SAAR）從4月份的修訂值1725萬(wàn)輛下降至3月份的1783萬(wàn)輛，而5月份驟降至1565萬(wàn)輛。
5月份SAAR（經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的年化銷量）約160萬(wàn)輛的降幅，是自2020年4月COVID-19疫情開(kāi)始以來(lái)最大的跌幅。
而美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施，已于4月3日生效。分析人士認(rèn)為，美國(guó)消費(fèi)者3月、4月趕在價(jià)格上漲前購(gòu)買(mǎi)車輛，是導(dǎo)致5月銷售慘淡的原因之一。
后續(xù)，隨著關(guān)稅政策的繼續(xù)實(shí)施，以及經(jīng)銷商庫(kù)存車輛消耗殆盡，關(guān)稅措施將會(huì)直接導(dǎo)致車輛價(jià)格進(jìn)一步上漲。
另有考克斯公司預(yù)計(jì)，直接受到25%額外關(guān)稅影響的新車價(jià)格可能會(huì)上漲10%至15%，而未受到全額關(guān)稅影響的車輛價(jià)格可能會(huì)上漲5%。
備注：經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)指標(biāo)，用于消除季節(jié)性因素（如節(jié)假日或天氣變化）對(duì)月度銷量的影響，并將其年化處理，以預(yù)測(cè)如果當(dāng)前銷售速率持續(xù)一整年的預(yù)期總銷量。
簡(jiǎn)而言之，它提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的年度銷售速率視圖，便于比較不同時(shí)期的銷售趨勢(shì)。
例如，美國(guó)市場(chǎng)5月份經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為1565萬(wàn)輛/年：表示若以5月的銷售速率持續(xù)一年，年度銷量預(yù)計(jì)為1565萬(wàn)輛。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
