本站6月5日消息，今日晚間，奇瑞A級轎車風(fēng)云A8新增車型上市，共推出5款車型，售價區(qū)間7.99-10.99萬元。
如果再疊加至高2萬元的國家置換/報廢補貼，風(fēng)云A8的到手價格還會進(jìn)一步下降萬元以上。
同時，奇瑞官方還給出了0首付至高5年超長貸款或3年7萬0息的金融政策；首任非營運車主享受價值1萬元的整車 6千元三電終身質(zhì)保權(quán)益等。
此次風(fēng)云A8上市，奇瑞還上演了別出心裁的“拆車直播”上市，在長達(dá)8小時的全民監(jiān)工式直播中，奇瑞將主導(dǎo)權(quán)交給用戶，用戶指哪拆哪，工程師互動解析。
拆解的車輛是一輛行駛了17萬公里的風(fēng)云A8，1440mm超長鋁合金防撞梁與規(guī)整如初的線束展現(xiàn)出扎實工藝；17萬公里后的發(fā)動機核心部件磨損仍優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以上都顯示出風(fēng)云A8的耐用和安全品質(zhì)。
作為一款A(yù)級轎車，風(fēng)云A8長寬高分別為4780x1843x1487mm，軸距2790mm，對比卡羅拉、軒逸以及比亞迪秦Plus等車型，都有領(lǐng)先優(yōu)勢。車內(nèi)配備了全體感舒適座椅，擁有9層舒適疊層和10mm的慢回彈以及20mm的舒適性海綿。可開啟全景天窗達(dá)到0.5m2。
車內(nèi)配備了24.6 英寸雙聯(lián)屏，支持無線CarPlay和華為HiCar；配備Lion5.0 AI科技智慧座艙，搭載高通驍龍8155車機芯片，在座艙智能化表現(xiàn)上已不輸新勢力車型。
同時，新車搭載了L2級輔助駕駛，支持19項智能駕駛輔助功能；車身高強度鋼占比80%，配有360度環(huán)抱式10氣囊。
而動力方面，70km標(biāo)準(zhǔn)型，新車搭載1.5升插混動力，發(fā)動機最大功率為75千瓦，峰值扭矩為125牛·米，WLTC工況饋電油耗為4.55升/100公里；匹配9.525千瓦時電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為70公里。
至于145km版本，則配備1.5T發(fā)動機，最大功率115kW、峰值扭矩220牛·米；電機最大功率150kW，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速為7.6秒。
相較于此前已經(jīng)上市的風(fēng)云A8在售車型，此次新車下調(diào)了入門車型的電池容量，此前為18.67kWh，新車下調(diào)至9.5kWh。入門售價也由10.99萬將至7.99萬元。
該車上市后，將會與比亞迪秦Plus DM-i、吉利銀河L6等車型形成激烈競爭關(guān)系，并且，與豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車相比，風(fēng)云A8已形成了價格、配置、動力、尺寸等全維度的領(lǐng)先優(yōu)勢。不難看出，國產(chǎn)A級新能源轎車的到來，將會加速拉爆合資燃油車的生存空間。
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