2025年4月及1-4月，歐洲18國(guó)中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜單于近日揭曉。根據(jù)媒體整理的海外銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，4月歐洲18國(guó)中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量前三分別為奇瑞（2.23萬(wàn)輛）、名爵（1.93萬(wàn)輛）和長(zhǎng)城（1.52萬(wàn)輛）。
而1-4月累計(jì)銷(xiāo)量中，名爵以9.15萬(wàn)輛領(lǐng)跑，奇瑞以7.74萬(wàn)輛位列第二，長(zhǎng)城以5.28萬(wàn)輛緊隨其后。
盡管奇瑞在1-4月銷(xiāo)量排名第二，但其4月銷(xiāo)量已十分接近名爵，成為歐洲市場(chǎng)極具潛力的中國(guó)品牌。2024年，奇瑞以88.1萬(wàn)輛的出口量蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一，其中歐洲市場(chǎng)貢獻(xiàn)顯著。
其產(chǎn)品線覆蓋廣泛，瑞虎系列在俄羅斯、巴西等國(guó)銷(xiāo)量突出，而捷途品牌則憑借高性價(jià)比和智能化配置，加速滲透歐洲市場(chǎng)。
名爵在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣搶眼。2023年，其在英國(guó)銷(xiāo)量達(dá)20679輛，同比增長(zhǎng)49.4%，市占率4.2%，創(chuàng)下海外單一市場(chǎng)最大月銷(xiāo)量紀(jì)錄。
2025年，名爵海外銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，1-4月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)9.15萬(wàn)輛，主要得益于其在德國(guó)、法國(guó)、意大利等核心市場(chǎng)的滲透力。
長(zhǎng)城汽車(chē)在1-4月銷(xiāo)量為5.28萬(wàn)輛，進(jìn)入4月單月前三，其在俄羅斯市場(chǎng)的表現(xiàn)十分亮眼。
2024年，長(zhǎng)城在俄羅斯銷(xiāo)量達(dá)10.06萬(wàn)輛，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的中國(guó)品牌之一。其海外研發(fā)中心的設(shè)立和技術(shù)儲(chǔ)備，也為其在歐洲市場(chǎng)的拓展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
CNMO注意到，雖然歐洲市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌開(kāi)放度較高，但競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。2024年，中國(guó)品牌在歐洲26國(guó)的總銷(xiāo)量超過(guò)33萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額僅2.7%，遠(yuǎn)低于北美、日韓等成熟市場(chǎng)。
本土車(chē)企如大眾、雷諾、豐田等憑借百年品牌積淀占據(jù)主導(dǎo)地位，而中國(guó)品牌需通過(guò)差異化產(chǎn)品和本地化服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)力。
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