本站6月9日消息，“榴蓮價格出現(xiàn)腰斬”這一話題近日登上熱搜，引起了廣泛關(guān)注。
從東南亞進(jìn)口的榴蓮價格較往年便宜了近一倍，使得水果“貴族”榴蓮變得如此親民。
這其中，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司聯(lián)合中鐵聯(lián)集打造的昆明中心站鴻運(yùn)國際物流港發(fā)揮了重要作用。
泰國榴蓮等東南亞水果上市以來，就乘坐一列列“瀾湄快線”冷鏈列車，通過中老鐵路抵達(dá)昆明，經(jīng)倒柜裝箱、重新編組后發(fā)往全國各地。
中國鐵路方面表示，自中老鐵路“瀾湄快線”運(yùn)營以來，東南亞水果運(yùn)輸成本較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低了60%，國內(nèi)市場終端價格平均下降30%。
今年，中鐵特貨物流股份有限公司昆明分公司新投用BNX70冷鏈運(yùn)輸車140余輛，40英尺背包式冷藏箱300個，總量達(dá)1100個。
該冷藏箱配備智能溫控系統(tǒng)，采用下出風(fēng)方式，將箱內(nèi)溫差精準(zhǔn)控制在0.1攝氏度內(nèi)，完全滿足榴蓮運(yùn)輸溫控需求，極大降低了榴蓮運(yùn)輸損耗率。
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