本站6月10日消息，俗話說，吃一塹長一智，能汲取教訓(xùn)進(jìn)步固然是好的，但如果改進(jìn)的方向發(fā)生了錯(cuò)誤，那無疑又會(huì)成為新的教訓(xùn)。
據(jù)“公安部交通管理局”最新披露的案例顯示，本月4日晚上21:38分許，濟(jì)廣高速江西南城段，交警在巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛小汽車停在應(yīng)急車道，后方未擺放任何警告標(biāo)志。
交警遂上前查看情況，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)死钅痴隈{駛座呼呼大睡，多次敲打車窗呼叫才將其叫醒。
醒后的司機(jī)李某稱，自己開車時(shí)間太長實(shí)在太累了，而且去年因疲勞駕駛在高速上發(fā)生過事故，因此就不敢繼續(xù)開，所以停下來睡一覺。
交警對其進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評和安全教育，告知其違法占用應(yīng)急車道的危害和防范疲勞駕駛的方法，并依法對其在應(yīng)急車道違法停車的行為處200元罰款，駕駛證一次記9分。
交警提醒：
不少人都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為不困不需要休息、感到困了才需要休息，看起來沒錯(cuò)，但如果把這種想法用在開車上，其實(shí)是大錯(cuò)特錯(cuò)。
困意襲人不會(huì)給你提前預(yù)警，當(dāng)感覺到困意時(shí)其實(shí)已經(jīng)將自己和路上其他車輛、人員置于了嚴(yán)重危險(xiǎn)之中。
廣大駕駛?cè)饲杏洠?strong>開車時(shí)不要抱著“困了再休息”的想法，而是在出發(fā)前做好行程規(guī)劃，安排好途中的休息節(jié)奏，上路后參考“逢三進(jìn)一”原則，結(jié)合自己體力精力消耗情況，在疲勞感、困意還沒產(chǎn)生時(shí)就提前進(jìn)服務(wù)區(qū)休息調(diào)整。
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