本站6月10日消息，據(jù)報(bào)道，6月9日孟買一列開往塔那卡薩拉地區(qū)的本地列車發(fā)生乘客墜落事故。
報(bào)道稱，至少10至12人因車廂過度擁擠跌落軌道，目前5人恐已死亡，傷者已送醫(yī)救治，另一種說法是4人已經(jīng)死亡。
事發(fā)地點(diǎn)位于塔那區(qū)蒙布拉車站附近，鐵路部門稱乘客因車廂內(nèi)嚴(yán)重?fù)頂D，不少人扒住車門乘車，最終導(dǎo)致墜落。
印度中央鐵路首席專家Swapnil Dhanraj Nela介紹，這不是碰撞，在這次事件中，在相反方向的火車上，坐在腳踏板上的乘客被纏住了是疑似原因之一。而兩列火車之間的距離為1.5-2米，但在彎道上，會發(fā)生輕微的傾斜，這可能是事件的另一個(gè)原因。
另有乘客介紹，“如果火車加快速度，可能會有更多人受重傷或死亡。此外，由于過度擁擠，火車在這個(gè)狹窄的彎道上傾斜，加劇了危險(xiǎn)。盡管有人向鐵路當(dāng)局提出了幾次投訴，但他們沒有采取任何行動。”
印度鐵路部門表示，正調(diào)查事故原因，并計(jì)劃為孟買郊區(qū)所有在造列車加裝自動關(guān)門裝置，現(xiàn)役列車也將進(jìn)行車門閉合設(shè)施改造。
據(jù)了解，作為全球第一大人口國，印度鐵路總里程約6.4萬公里，每日運(yùn)輸旅客超2400萬人次，但這套運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要建于英國殖民時(shí)期，管理維護(hù)不佳，雖然近年來運(yùn)輸安全有所改善，但每年平均仍發(fā)生數(shù)百起事故。
多份官方報(bào)告顯示，2017年至2021年，印度鐵路發(fā)生2000多起事故，超過10萬人死亡，其中列車脫軌占全體事故近70%，引發(fā)事故的主要原因包括鐵軌問題、維護(hù)不善、信號系統(tǒng)陳舊、人為過失等。
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