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東方樞紐上海東站站房開建:首次引入航空模塊 對(duì)標(biāo)國(guó)際最好水平

本站6月10日消息,據(jù)浦東發(fā)布最新發(fā)文,近日,東方樞紐上海東站工程正式開啟站房主體立體施工階段。

上海東站建成后,將形成集國(guó)家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)等交通功能于一體的大型綜合交通樞紐,將對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平。

據(jù)了解,上海東站項(xiàng)目地處浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn),項(xiàng)目主體地上3層(局部4層),包括地面出站層、承軌站臺(tái)層、高架候車層及高架旅服夾層,總建筑面積130余萬平方米,其中高鐵站房約16萬平方米。

上海東站距離上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓約5公里,該樞紐在國(guó)內(nèi)高鐵車站中首次引入航空模塊。

從鐵路出站閘機(jī)至航空模塊安檢口僅有250米距離,“空鐵聯(lián)運(yùn)”系統(tǒng)提供旅客值機(jī)、航空模塊托運(yùn)行李等功能服務(wù),實(shí)現(xiàn)與上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)便捷的空鐵換乘。

上海東站計(jì)劃于2027年7月具備開通運(yùn)營(yíng)條件,建成后將助力上海形成“西有虹橋樞紐、東有東方樞紐”的格局。

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