本站6月12日消息,科爾維特Zora車型的無偽裝實車測試諜照曝光,作為科爾維特C8系列的旗艦性能版本。
這款車搭載了5.5T渦輪增壓V8發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率有望超過1200馬力。
從諜照來看,科爾維特Zora集合了科爾維特C8系列的優(yōu)點,外觀基本延續(xù)了ZR1版本的空氣動力學(xué)套件,包括前機艙蓋的通風(fēng)開口、前包圍三段式散熱開口、大尺寸前唇擾流板以及兩側(cè)擾流側(cè)翼,這些設(shè)計為車頭提供了充足的下壓力。
側(cè)面維持了C8經(jīng)典的中置發(fā)動機布局,配備寬大的前后側(cè)翼子板和車身中部的大尺寸進氣開口,同時搭載雙五輻式輪圈和碳陶制動系統(tǒng),輪胎型號為米其林CUP 2 R。
車尾造型極其夸張,后機艙蓋采用多片式散熱開口結(jié)構(gòu),后輪眉上設(shè)有兩個散熱開口,配備大尺寸固定式尾部擾流板和尾部擴散器裝置,排氣采用中置四出布局。
內(nèi)飾方面雖無過多圖片,但預(yù)計會取消縱向布局的物理按鍵,并增加更多碳纖維裝飾板。
動力上,新車將配備ZR1的5.5T V8渦輪增壓發(fā)動機和E-Ray的電機,形成混合動力系統(tǒng),采用電四驅(qū)形式,綜合功率有望超過1200馬力。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。