土耳其叫車公司Marti宣布，將把20%的閑置現(xiàn)金投入到加密資產(chǎn)中，其中比特幣（BTC）將成為首個(gè)測(cè)試幣種。該公司計(jì)劃在未來逐步將這一比例提升至50%。
這一決定正值土耳其面臨年通脹率接近40%-50%的經(jīng)濟(jì)困境，導(dǎo)致里拉持續(xù)貶值。Marti首席執(zhí)行官Oguz Oktem表示，將部分儲(chǔ)備金以加密貨幣形式持有，有助于對(duì)沖法定貨幣貶值的風(fēng)險(xiǎn)。
Marti強(qiáng)調(diào)，此舉不會(huì)影響其日常運(yùn)營，只有在不影響主營業(yè)務(wù)的前提下，剩余資金才會(huì)用于支持這一新戰(zhàn)略。
圖片：Marti
Marti的加密貨幣布局
據(jù)透露，所有數(shù)字資產(chǎn)都將由受監(jiān)管的托管機(jī)構(gòu)保管，以確保機(jī)構(gòu)級(jí)合規(guī)性。Oktem指出，這一投資將是長(zhǎng)期且持續(xù)的，并計(jì)劃逐步將Solana和以太坊納入其加密資產(chǎn)組合。
作為Marti，我們決定將20%的現(xiàn)金儲(chǔ)備投資于數(shù)字加密資產(chǎn)。這就是比特幣的本質(zhì)。
我們將數(shù)字資產(chǎn)視為一種長(zhǎng)期的價(jià)值儲(chǔ)存工具。未用于公司運(yùn)營的閑置資金，在不同市場(chǎng)環(huán)境下…
— O?uz Alper ?ktem (@OguzAlperOktem) 2025年7月29日
這一策略與一些知名企業(yè)如MicroStrategy的做法類似，后者持有超過100億美元的比特幣，而ZOOZ則持有約1.8億美元的BTC。然而，Marti是土耳其首家嘗試此類策略的移動(dòng)服務(wù)提供商，這可能為其他新興市場(chǎng)企業(yè)提供借鑒。
用戶和司機(jī)數(shù)量創(chuàng)新紀(jì)錄
Marti最新財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司已提前實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)2025年的目標(biāo)。截至今年6月，其平臺(tái)注冊(cè)乘客數(shù)已突破200萬，司機(jī)數(shù)量也超過了30萬。
自3月以來，司機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)了8%，乘客注冊(cè)量增長(zhǎng)了13%。截至目前，Marti用戶已完成超過3500萬次出行。Oktem表示，這些里程碑增強(qiáng)了公司采取長(zhǎng)期對(duì)沖策略的信心。
當(dāng)前加密貨幣總市值為3.82萬億美元。圖表： TradingView上市背景
Marti于2023年7月在紐約證券交易所上市，成為土耳其首家在美國上市的微型交通公司。
盡管數(shù)字資產(chǎn)多元化引發(fā)了交易員的興趣，但加密貨幣的波動(dòng)性也讓投資者感到擔(dān)憂。市場(chǎng)的快速變化凸顯了非金融公司在承擔(dān)新風(fēng)險(xiǎn)時(shí)可能面臨的挑戰(zhàn)。
監(jiān)管保障與報(bào)告挑戰(zhàn)
Marti表示，通過使用受監(jiān)管的托管機(jī)構(gòu)，可以有效降低黑客攻擊和監(jiān)管障礙的風(fēng)險(xiǎn)。然而，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，比特幣市場(chǎng)價(jià)格的下跌可能引發(fā)減值費(fèi)用。
這些減記將直接影響Marti的收益報(bào)告，可能導(dǎo)致盈利數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動(dòng)，進(jìn)而讓保守股東產(chǎn)生疑慮。公司承諾將在未來的文件中披露有關(guān)加密貨幣儲(chǔ)備計(jì)劃的任何更新。
擴(kuò)張計(jì)劃與未來目標(biāo)
目前，Marti的服務(wù)覆蓋了土耳其的主要城市，包括安卡拉、伊斯坦布爾、安塔利亞和伊茲密爾，并通過其應(yīng)用程序管理電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車。
公司計(jì)劃在今年年底前進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)，進(jìn)入科尼亞、開塞利、科賈埃利、布爾薩、梅爾辛和阿達(dá)納等城市。
特色圖片來自Marti，圖表來自TradingView
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