當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在多哈參加卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇時(shí)表示，他希望在未來五年內(nèi)繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)特斯拉。
他最近還表示，特斯拉和xAI正在向英偉達(dá)、AMD等公司采購更多芯片。xAI計(jì)劃建一個(gè)擁有100萬顆GPU的大型工廠。
馬斯克發(fā)表這些言論之際，特斯拉正在面臨投資者的質(zhì)疑。盡管近一個(gè)月特斯拉股價(jià)上漲超過40%，但市值仍未收復(fù)1萬億美元。截至5月20日收盤，特斯拉今年股價(jià)累計(jì)下跌近15%。
今年4月，特斯拉公布財(cái)報(bào)顯示，該公司今年第一季度汽車業(yè)務(wù)收入下降20%，凈利潤下降71%。
此前，馬斯克領(lǐng)導(dǎo)了美國總統(tǒng)特朗普設(shè)立的“政府效率部門”，但大刀闊斧地精簡美國公職部門人員的舉動(dòng)也引發(fā)巨大爭議。對此，馬斯克表示，未來計(jì)劃大幅削減政治競選的支出。
馬斯克暗示他將把精力更多地聚焦在自己公司的治理。在擔(dān)任特斯拉CEO的同時(shí)，他還擔(dān)任太空探索公司SpaceX的CEO，并擁有人工智能公司xAI和神經(jīng)科技初創(chuàng)公司Neuralink等。
在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇期間，他透露，SpaceX旗下的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司Starlink最終可能會獨(dú)立成為一家上市公司?！癝tarlink有可能在未來某個(gè)時(shí)候上市。”馬斯克表示。
馬斯克的人工智能公司xAI正在美國田納西州孟菲斯郊外建造一個(gè)擁有100萬顆GPU的巨型工廠Colossus，并將該地區(qū)打造成為“高科技制造中心”。
馬斯克表示，特斯拉和xAI都計(jì)劃從英偉達(dá)和AMD公司購買更多芯片。他表示，特斯拉位于紐約州布法羅的Dojo超級計(jì)算機(jī)已經(jīng)開始使用英偉達(dá)的GPU芯片訓(xùn)練輔助駕駛功能Autopilot以及特斯拉的擎天柱Optimus人形機(jī)器人系統(tǒng)。
目前，Colossus工廠已經(jīng)安裝了20萬顆GPU?！斑@是目前全球最強(qiáng)大的人工智能訓(xùn)練集群，超過20萬顆GPU芯片正在進(jìn)行協(xié)同訓(xùn)練?！瘪R斯克表示。他沒有具體說明該公司訂購了多少芯片以及預(yù)計(jì)安裝芯片的進(jìn)程。他說道：“幾年前我就清楚地預(yù)測，人工智能的限制因素將是芯片。”
不過，他現(xiàn)在預(yù)測，人工智能的限制因素將會很快轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉?。他指出，?026年中期，人工智能公司將面臨“根本性的電力短缺”。
“中國目前在發(fā)電方面的投資超過了美國；美國仍然在突破性創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢。”馬斯克表示，“我認(rèn)為這在某種程度上是一種文化因素，要想實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新，就必須質(zhì)疑權(quán)威。”
特斯拉正在積極使用人工智能算法推動(dòng)無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。馬斯克表示，該公司的自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）將于今年6月底在美國得克薩斯州奧斯汀的街道投入使用。
當(dāng)被問及xAI和特斯拉是否會合并時(shí)，馬斯克表示，他目前還沒有考慮將兩者合并，但并不排除這種考慮，而且需要獲得特斯拉股東的支持。
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