本站5月23日消息，近日，長城汽車董事長魏建軍再次接受新浪財(cái)經(jīng)CEO鄧慶旭采訪，在訪談中，魏建軍就行業(yè)亂象再開炮。
魏建軍表示，看到國家的改變，我們感到高興和欣慰，然而行業(yè)內(nèi)有很多不遵守商業(yè)規(guī)則的競爭。
他舉例稱，這些年，有些產(chǎn)品都是從二十二三萬降到十二三萬，“什么樣的工業(yè)產(chǎn)品能降10萬還能保證質(zhì)量，這是絕對(duì)不可能的事。”
鄧慶旭接話說道：其實(shí)就是消費(fèi)有個(gè)誤解，認(rèn)為我買了便宜車我得了實(shí)惠，但我聽你這么說，其實(shí)是買了便宜車就是買了個(gè)隱患。
魏建軍接著表示：我覺得現(xiàn)在應(yīng)該發(fā)明一個(gè)新詞，以前叫老車主“背刺”， 現(xiàn)在不是了，現(xiàn)在應(yīng)該叫新車主“背刺”，“因?yàn)樯蟼€(gè)月買的車這個(gè)月就降了。”
同時(shí)他還談到了國產(chǎn)車出海時(shí)存在的一些亂象，并表達(dá)了自己的擔(dān)憂：
“我們（泛指中國汽車）在海外做得也非常不規(guī)矩，外國人看不懂，國外的用戶一臉懵圈，15萬的車半年后就賣10萬，消費(fèi)者剛買了到手半年就虧5萬，你想中國品牌汽車在海外該如何發(fā)展？”
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
