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李云飛談“兆瓦閃充”技術(shù):很多都是PPT!在乘用車上量產(chǎn)還是比亞迪一家

本站6月6日消息,在今日舉辦的2025中國汽車重慶論壇上,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛強(qiáng)調(diào),汽車行業(yè)要拒絕夸大式的宣傳,要以量產(chǎn)為準(zhǔn),拒絕透支性營銷。

會(huì)議上,李云飛強(qiáng)調(diào)了比亞迪的“兆瓦閃充”技術(shù)。

他表示:“在比亞迪發(fā)布以后,短短半個(gè)月、一個(gè)月的時(shí)間,汽車行業(yè)家家都能達(dá)到兆瓦閃充了,但是我們也看了一下,更多的是PPT發(fā)布,更多的是期貨。”

李云飛強(qiáng)調(diào):“到現(xiàn)在為止,能夠具備兆瓦閃充,在乘用車上面實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的、量產(chǎn)的也只有比亞迪一家。”

據(jù)悉,今年3月17日,比亞迪在超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布會(huì)上正式推出“兆瓦閃充”技術(shù)。

以全球首個(gè)量產(chǎn)乘用車1000V高壓架構(gòu)和10C高倍率電池為核心,實(shí)現(xiàn)了充電功率1MW(1000kW)的突破。

這一技術(shù)將電動(dòng)車充電效率推向新高度:充電5分鐘即可補(bǔ)充407公里續(xù)航,平均每秒充電2公里,徹底顛覆了傳統(tǒng)補(bǔ)能體驗(yàn),成為純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿。

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