本站9月2日消息，從昨天開始，電動自行車新國標(biāo)將正式實施。
電動自行車新國標(biāo)規(guī)定：為提升續(xù)航里程，鋰電池電動自行車的最大重量是55公斤，鉛酸蓄電池車型的重量從55公斤提高到63公斤。要求廠家改善制動性能。完善控制器的防篡改要求，車速超過每小時25公里，電機(jī)就不再提供動力。
以往部分電動自行車的電動機(jī)性能余量較大，能夠輕松超出標(biāo)準(zhǔn)車速，給非法篡改留下空間。
為此，新國標(biāo)增加了針對性指標(biāo)，增加了電池組與控制器之間的識別和匹配功能，一旦出現(xiàn)不匹配的情況，電動自行車無法騎行。
此次電動自行車新國標(biāo)有了不少變化。經(jīng)銷商預(yù)計，由于成本增加，相同車型，新國標(biāo)可能要貴300-500元。目前，老國標(biāo)電動車已經(jīng)不再生產(chǎn)，但是對于設(shè)置了3個月的銷售過渡期，允許銷售到11月30日，12月1日之后，所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
此外，消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強(qiáng)制淘汰，可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
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